从7月22日凌晨2点开始，我市遭遇大范围强降雨袭击，降雨量达271MM，超历史最高记录，为百年一遇的强降雨。这次降雨量降雨集中，持续时间长，致使公路沿线山洪暴发，河水暴涨。造成公路沿线山体滑坡垮方、泥石流、路基被冲毁、部分桥梁损毁、安保钢护栏被冲坏，多处路段严重积水，有些路段水深达1.5M左右，严重危及行车安全，导致我市多条列养公路交通中断。
    截止7月24日12时，造成我市列养线路路基坍方、山体垮塌35326m3;路基冲断69003m3；冲毁砼路面4005m2；沥青路面104896m2；砂石路面52800m2；桥梁全毁38延米/1座、局部毁278延米/7座；涵洞局部毁9道；冲毁防护工程驳岸964m2/5处、挡墙25476m3/6处；房屋355m2/2栋；直接经济损失2282.40万元。另外，在建工程305省道长坪至黄堡改线段被冲毁路基、防护及路面工程145m，沿线挡土墙多处发生损毁，需进行修复；吴店桥便道全毁50m；直接经济损失80.2万元。襄城公路段单位两院受灾严重，办公楼及两处职工住宅楼出现大面积深度积水，机关停水停电，无法正常办公，机关和家属院职工住户出行完全受阻，64户居民家庭财产不同程度受损，大部分职工和家属被转移安置在附近宾馆居住，直接经济损失152余万元。全市公路系统在这次水毁中共计造成直接经济损失2514.6万元。
    面对严重的水毁自然灾害，全市公路部门广大干部职工紧急行动，不等不靠，凭着高度的工作责任感和不怕吃苦的奉献精神，紧紧围绕保畅通这个工作中心，采取了积极的措施，不惜一切代价，全力投入到战水毁、保交通工作中。
    一是紧急动员抗水毁。汛情就是命令，灾情发生后，我们紧急部署，全面动员，迅速启动抢险救灾应急预案。全市公路部门在第一时间投入机械、人力投入到抗洪抢险中。23日一大早，市处机关养护、路政等相关科室人员分成四个小组在主要领导和分管领导的带领下，分别深入灾情较严重的保康、南漳、谷城、枣阳、襄阳、宜城和襄城公路段机关指导公路部门抗洪救灾和单位自救工作。
    二是全力以赴保交通。按照先干后支，突出重点的原则进行抢通。为了确保水毁路段能在最短的时间内得到恢复，各县(市)区公路部门采取了积极的措施，开通了24小时值班水毁抢修专线电话，统一指挥，随时调度；安排养护人员全天候在养护路段巡查，在重点路段设立观测点，随时检测险情路段；组织机械设备，统一调度，对中断交通的大型垮方路段进行清除；各县(市、区)公路部门对桥梁、涵洞重点进行现场巡查及监测工作,做好施工在建项目的防汛工作。对出现或可能影响公路畅通的路段,及时调派养护人员、养护机械、设备以及抢险材料物资,竭尽全力把公路水毁损失降到最低限度。
    三是及时抓好公路水毁信息上报。为了能及时掌握了解全市公路水毁和通阻情况，市处和各县段切实加强政务值守工作，实行24小时领导带班、值班制度，落实专人负责水毁情况收集上报，确保水毁期间通信畅通。
    目前，我市公路水毁抢修工作仍在紧张有序的进行中。截止24日中午12时，全市公路部门累计投入设备195台套，投入人力  2369个工日，投入资金206.383万元。宜远路、随南路经过抢修已基本恢复交通，316国道、保宜路、襄关路的部分路段由于受损严重，抢险机械难以通行，恢复进度缓慢。